— Reichstagsgebäude nach dem Krieg, 1954-1970?
Die vom Einsturz bedrohte Kuppel wurde wohl 1954 gesprengt. Hier ist sie bereits entfernt. Also wird dieses Foto nicht vor 1954 entstanden sein. Wenn man das ganze
Bild betrachtet (Link), kann man ein Auto sehen, vielleicht hilft das es einzuschränken. Irgendwo zwischen 1954 und 1970… ————————————–
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21 Antworten zu “— Reichstagsgebäude nach dem Krieg, 1954-1970? Die vom Einsturz bedrohte Kuppel…”
1960 war dieser mittlere Teil schon neu gemacht, der auf dem Foto eingerüstet ist…das Bild muß vor 1958 entstanden sein
Ich tippe auf Ende der 60er. 1972 war der Reichstag wohl fertig wieder aufgebaut und renoviert.
https://www.stadtbild-deutschland.org/forum/gallery/index.php?image/18381-reichstag-60er/
würde sagen es ist ein Opel P1 , Bauzeit 1957-60
Kann man erkennen, ob das Auto (ggf. Opel Olympia Rekord oder Ford Taunus..🤔) noch schwarze oder schon weiße Kennzeichen hat? Die Umstellung erfolgte zwischen Juli 1956 und Juli 1958.
Andere Fotos mit gleichem Bauzustand sind auf 1958 datiert.
Laut Google ist es ein Opel Record. Gebaut von 1977-82 und von 1982-86. Demnach dürfte das Bild nicht vor 1977 aufgenommen worden sein.
Bin mit ziemlich sicher, dass das ein Opel P1 ist.
Ihr Lieben.. das dürfte das selbe Bild sein!? 👀
Bei Alami steht zu diesem Foto 1958. Gesprengt wurde die Kuppel 1954. Da keine Mauer zu sehen ist, könnte man es vielleicht zeitlich eingrenzen. Also vor 1961.
Laut Wikipedia: 1955 die völlige Wiederherstellung beschlossen. Der Architekt Paul Baumgarten erhielt 1961 als Gewinner eines zulassungsbeschränkten Wettbewerbs den Auftrag für Planung und Leitung des Wiederaufbaus, der 1973 beendet war
Ich kann nur sagen was mein Mann ( Automobilkaufmann Baujahr 1946) gesagt hat: er vermutet einen PKW russischer Bauart, Richtung Wolga
Das Foto müsste Mitte der 60er Jahre entstanden sein:
Zitat:
„Am 22. November 1954 wurde die Kuppel gesprengt – wegen angeblicher statischer Unsicherheit und um das beschädigte Gebäude zu entlasten. Diese Begründung wird in kritischen Texten als „fragwürdig“ bezeichnet. In den folgenden Jahren beschränkte sich die neu gegründete Bundesbauverwaltung darauf, das Bauwerk zu sichern.
Im Jahr 1955 beschloss der Bundestag die völlige Wiederherstellung. Allerdings war die Art der Nutzung im geteilten Deutschland noch ungewiss. Der Architekt Paul Baumgarten erhielt 1961 als Gewinner eines zulassungsbeschränkten Wettbewerbs den Auftrag für Planung und Leitung des Wiederaufbaus, der 1973 beendet war.“
Zitatende.
Quelle: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Reichstagsgeb%C3%A4ude
Ab 1962 da lt. Wiki erst 1961 der Architekt Paul Baumgarten den Auftrag zur Sanierung erhielt.
Das Auto ist entweder, wie schon geschrieben wurde, ein Opel Rekord P1, gebaut von 1957-1960. Oder ein Ford 17m P2, auch gebaut von 1957-1960.
Steht doch da wann es war ….
Hätte man damals abreissen sollen. Was nicht ist kann noch kommen.
Das ist dann wohl eher das KFZ
auch Fünfziger – aber eher ungenau datiert
Laut Tip-Berlin ist das Bild aus dem Jahr 1958 – kommt also hin!
und noch ein Bild zur Orientierung: Feierlichkeiten zum 1. Mai 1950
Definitiv ein Opel Rekord P1. Wurde ab August 1957 ausgeliefert.